JM1-100/1P
| Type | Geen | Nominale stroom (A) | Nominale isolatiespanning (V) | Nominale bedrijfsspanning (V) | Overslaan Dafstand (mm) | Ultieme kortsluiting Bleescapaciteit (KA) | Kortsluiting in de service Bleescapaciteit (KA) | Operationele prestaties | Gebruik categorie |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nof:
1.De MCCB heeftL; M; H-typen volgens hun nominale kortsluitonderbrekingsvermogen.
2.De MCCB is voordelig vanwege zijn compacte behuizing, hoge breekcapaciteit (sommige zelfs bij vliegende boog), korte booggieten.
3.De MCCB heeft een isolerende functie met zijn merk
4.Het product voldoet aan IEC60947-2, GB14048.2. Typecode en betekenis
5.NP-type van 4-P kent 3 typen: A-type: NP zonder stroomonderbreker (normaal open);
6.B-type: NP zonder huidige tripper die samenwerkt met andere 3P;
7.C-type: NP zonder huidige tripper die samenwerkt met andere 3P;
8.Geen code voor distributie-type schakelaars, 2 voor motorbeveiligingstype;
9.Geen code voor distributie-type schakelaars, 2 voor motorbeveiligingstype;
Het kan worden onderverdeeld in het type L (algemeen), het type M (standaard) en het type H (hoog). Type L met een aansluitstroom gelijk aan het relevante frameniveau en type M met een uitschakelvermogen gelijk aan hun frameniveau op basis van hun nominale, beperkte kortsluitvermogen (l c u).
10.Normale werksituatie
11.Hoogte 2000m en lager;
12.Omgevingstemperatuur niet hoger dan +40ºC (45ºC voor vaartuigen) niet lager dan -5ºC;
13.Sta vochtige lucht;
14.Stand zout&olie schimmel;
15.Meeste helling 22,5°;
16.Atmosfeer zonder corrupte en elektrische lucht en geen explosiegevaar;
17.Zonder regeneffect.
