Eén daarvan is het screenen van de belangrijkste omgevingsfactoren bij storingen door de daadwerkelijke gebruiksomgeving te simuleren (zoals temperatuur, luchtdruk, vochtigheid, zoutnevel, impact, trillingen, externe gebruiksomstandigheden, vooral de impact van de laad-ontlaadcurve).Een andere is het analyseren en verifiëren van de samenstelling van de belangrijkste componentmaterialen, zoals contactmaterialen, het ontwerpgebied van het contactpunt en schaalmaterialen, het overwegen van de belangrijkste kenmerken van de materiaalfactor vanuit intrinsiek perspectief, en het combineren van deze gegevens om het uitvalpercentage van nabewerking te analyseren. -verkoopgegevens.In feite zijn er externe storingsfactoren: waaronder de verschillende boogbakstructuur van de contactor, de structuur van de aandrijfspoel (nu de tweetraps spoelstructuur) en de aandrijfbesturingsmodus, het verschil in het externe aandrijfcircuit, enige energie -besparend aandrijfcircuit.
Dit is wat we onderzoeken en gegevens verzamelen, en vervolgens accumuleren.
Hoe dan ook, het belangrijkste verschil tussen de contactor en het relais ligt in de ontkoppelde belastingsituatie
Magneetschakelaars worden gebruikt voor een belastingstype met hoge spanning, hoge stroom of beide.Over het algemeen gebruikt voor apparatuur met meer dan 15 ampère of 3 kW.Voor kleinere hoeveelheden wordt een gemeenschappelijk relais gebruikt.
Let op: in feite gebruiken we de schakelaar en het relais is ook om hun eigen hobby's te zien, je gelooft niet te zien hoe de Japanners gebruiken: het voorwoord is zo geschreven, deze serie is geen schakelaar?
Van het binnenlandse ontwerp zijn er vooral deze verschillen, we zullen hieronder een rigoureus punt maken of onderscheid maken
1) Verschil in stroom veroorzaakt door contact
Over het algemeen zal de fabrikant een fabriekswaarde van de geleidingsweerstand opgeven, en we zullen het langetermijnverwarmingsmodel van het hele contact evalueren op basis van deze waarde.Dit punt moet ook zorgvuldig besproken worden: wat is de werkelijke temperatuur van het contact?Heeft het contact invloed op de verwarming van het magazijn, vooral op de externe afdichtingsstructuur?De werkelijke contactgrootte, het materiaal en de contactsituatie zullen een grote impact hebben op de volgende vergelijkbare absolute kenmerken.
Wanneer we de contactor daadwerkelijk uit elkaar halen, zijn de contacten niet klein.Hoewel sommige contactors gescheiden zijn door verschillende stroomsterktes en verschillende contactgroottes, moeten we hier een echte database opzetten om monsters te selecteren voor spoelveroudering = monitoring van de contactweerstand en monitoring van de contacttemperatuur
Contactor drager
Relais drager
Deze warmte, voornamelijk of de bovengenoemde geschroefde verbindingsimpedantie en statische contactverbindingsimpedantie, twee delen van warmte.
2) De contactor is uitgerust met een boogonderdrukkingsmechanisme, maar het relais heeft dit meestal niet
Bij zeer hoge vermogensbelastingen is het waarschijnlijk dat stromen de contactpunten kruisen wanneer de schakelaar wordt omgezet.Een elektrische schok kan aanzienlijke schade aan het contactpunt veroorzaken, waardoor het contactpunt eerder defect raakt dan de verwachte levensduur.Bij lagere spanning met relais.Deze basisspecificiteit bepaalt het verschil in de kenmerken van de pauze:
Figuur 1. De eigenschappen van het contactmateriaal zijn zeer kritisch
Het fragmentatiediagram en de veiligheidsanalyse van het noodstroomsysteem voor elektrische voertuigen moeten we enerzijds in de scheiding van overwegingen direct registreren en overwegen de voertuigveiligheid waarin de staat dit echt wil doen, zoals botsingen, zoals spanningsdaling, temperatuur steeg scherp, niet in staat om stroom af te geven, zoals thermische op hol geslagen omstandigheden.
3) Het verschil tussen de contactor en het relais is het stroomverbruik in de onderhoudsgeleidingsstatus
De contactor vereist dat het ontwerp van de actuator grotere contacten kan schakelen, waardoor een veel grotere magneetspoel nodig is, die meer stroom verbruikt tijdens het opstarten en onderhoud.De kleinere elektromagneet in het relais is daarentegen gemakkelijker te schakelen en vereist niet veel stroom.
Posttijd: 05 mei 2023
